Изменения в логистике 2023 года: цифровизация, повышение стоимости и новые рыночные тренды

В 2023 году логистическая отрасль России и мирового рынка претерпевает значительные изменения, которые оказывают существенное влияние на ее функционирование. В результате этих изменений возникают различные последствия, которые оказывают влияние на бизнес и экономику.

Одним из ключевых факторов является активное продвижение цифровизации в логистической отрасли. Это означает, что все больше процедур становятся доступными онлайн. В России, например, введена Госсистема электронного документооборота в сфере перевозок, которая упрощает процедуры оформления большинства транспортных документов. Это позволяет сократить бюрократические процессы и повысить эффективность операций. Кроме того, ожидается введение обязательного использования электронных документов в транспортной отрасли, что дальше способствует упрощению и автоматизации логистических процессов.

Важным изменением является также переход от использования бумажных разрешений на проезд для тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств к онлайн-регистрации через ФКУ "Росдормониторинг". Это позволяет сократить временные затраты на получение разрешений и улучшить планирование маршрутов грузовиков.

Изменения также затронут систему штрафов за перегрузки. Теперь штрафы будут выписываться только при превышении более чем на 10% и только сотрудниками Ространснадзора, что способствует более справедливому применению штрафных санкций.

Государственные инициативы в сфере логистики также играют важную роль. Одной из таких инициатив является уравнивание оплаты отечественной грузовой и спецтехники путем повешения утилизационного сбора на заграничные машины Это может привести к росту стоимости грузовиков и спецтехники, производимых за рубежом, и, в свою очередь, способствовать развитию отечественного производства.

Важным трендом остается переориентация потоков в сторону рынков Азии, Индии и Турции. В результате общемировой ситуации ожидается пересмотр стандартных путей импорта и экспорта, что может привести к увеличению стоимости перевозок и необходимости использования территорий третьих стран для транзита грузов.

В целом, эти изменения приводят к повышению стоимости логистики в России, особенно в условиях санкций, а также к изменению маршрутов и увеличению временных затрат на транспортировку грузов. Однако, внедрение цифровых технологий и оптимизация процессов позволяют повысить эффективность и снизить негативное влияние этих изменений на рынок логистики.